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El Polestar 6 será la opción más deportiva de la marca sueca, un coupé y roadster de elevadas prestaciones que llegará al mercado en 2026. El nuevo OMODA 4 se está preparando para imponerse al nuevo Duster y compañía, llegará en 2026 y el precio será el factor clave. OMODA también tiene grandes planes para hacer su propia incursión en el segmento B. Se pondrá a la venta en primavera de 2027 y, salvo sorpresa, será completamente eléctrico con hasta 450 kilómetros de autonomía.
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El BMW i7 se ha sometido a un importante lavado de cara, más por dentro que por fuera. El hermano pequeño del Bentayga se llama Torcal, no renuncia a su característico lujo y es completamente eléctrico. Bentley se meterá de lleno en el exitoso segmento D y con un SUV. El RS 6 sedán volverá tras más de 15 años desaparecido, con un potente sistema PHEV compuesto por un motor V8 de 4.0 litros biturbo y un motor eléctrico con más de 720 CV. El más pequeño de los coches eléctricos de la marca de los cuatro aros se llama Audi Q2 e-tron.
Coches nuevos por carrocería
La marca de Hiroshima no está dispuesta a perder más cuota en el mercado de los más los mejores casinos online de españa pequeños. El Maserati Quattroporte también recibirá su renovación generacional de cara al año 2027, pero no llegará como una berlina deportiva tradicional. La firma nipona de lujo prepara el desembarco de una nueva generación del gran deportivo para 2027, con un diseño vanguardista y un sistema de propulsión híbrida enchufable de altas prestaciones. El nuevo Leapmotor B03X acaba de ser presentado en China.
- Llegará en 2026 con un estilo distinguido y más de 500 kilómetros de autonomía con una sola carga.
- La firma nipona de lujo prepara el desembarco de una nueva generación del gran deportivo para 2027, con un diseño vanguardista y un sistema de propulsión híbrida enchufable de altas prestaciones.
- Un todoterreno completamente eléctrico a medio camino entre el segmento B y C llamado Fusilier, con un elevado nivel de conducción fuera del asfalto y con una autonomía superior a los 400 kilómetros.
- La firma italiana prepara un familiar muy deportivo que se venderá únicamente como eléctrico con el apellido Folgore.
La marca alemana tiene intención de ampliar su gama de eléctricos también a esta carrocería más práctica, sin perjuicio de los SUV. Vanguardia pura por fuera y por dentro, junto con una completa gama de motores aunque el foco estará en las eléctricas del nuevo i3. El sedán más grande ahora es un eléctrico cargado de equipamiento y con una potente batería que ofrece casi 730 km de autonomía.
Un crossover compacto de lujo, eléctrico y con más de 550 kilómetros de autonomía. Rival del Renault 5, contará con una gama de dos versiones, hasta 116 CV y una autonomía máxima que superará, por poco, los 400 km. Se le espera para mediados de 2026, será más grande que el modelo al que sustituye, fabricado en España y también un SUV de tipo multi-energía con motores de gasolina electrificados.
El nuevo, y esperado, Epiq es un atractivo modelo que se fabricará en España, de tracción delantera y con hasta 450 kilómetros de autonomía. La firma francesa ha reorganizado sus lanzamientos, transformando el crossover en un modelo de cero emisiones que estará basado en el concepto Morphoz. El roadster de la marca alemana se convertirá en un modelo 100% eléctrico. Su presentación está prevista para finales de 2026 con un diseño muy deportivo y las mismas versiones que el 718 Boxster. La marca deportiva sueca seguirá los pasos del futuro Volvo EX30 pero con un estilo más deportivo.
El valor de tasación depende de factores como la marca, modelo, antigüedad, kilometraje y estado general del vehículo. En la Unión Europea, todos los coches nuevos cuentan por ley con una garantía mínima de 2 años que cubre defectos de fabricación y fallos de conformidad. La financiación puede aumentar el precio final de un coche entre un 5 % y un 20 %, dependiendo del importe, el plazo y el tipo de interés (TAE). En definitiva, un coche nuevo es la elección ideal si valoras la tranquilidad de estrenar, la seguridad de contar con garantía completa, y la inversión a largo plazo en un activo propio. Además, puedes personalizarlo a tu gusto, eligiendo versión, color, motorización y extras, y disfrutar de las últimas tecnologías en seguridad, conectividad y eficiencia energética.
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Una serie especial que rinde homenaje a este descapotable, a la venta desde hace 44 años, con más de 500 CV y cambio manual. El nuevo Porsche 911 GT3 S/C es el sueño de muchos amantes del icónico deportivo. Estrena diseño, una mayor carga tecnológica, puede contar con más de 1.000 CV y más de 600 km de autonomía, y llegará a mediados de 2026 a los concesionarios. La cuarta generación del Porsche Cayenne es eléctrica. Llegará a mediados de la década, con uno y dos motores eléctricos con tracción total, versiones de hasta 250 CV y una autonomía máxima de hasta 400 kilómetros. Un modelo con un diseño vanguardista y prestaciones de hypercar con hasta 800 CV.
Una carrocería más deportiva, eléctrico e híbrido que verás a mediados de 2026 y en los concesionarios antes de 2027. El nuevo FIAT Grande Panda hace honor a su nombre. Dacia triunfó con la primera entrega de su primer coche eléctrico, y piensa en hacerlo más todavía con la segunda generación. El nuevo Dacia Striker es un serio rival para el Skoda Octavia Combi, que ya se ha casi presentado, y que se venderá con motores de gasolina, híbrido, GLP. Dacia ya está preparada para asaltar el segmento compacto.